空氣彈簧減壓閥工作原理

1.本實(shí)用新型專(zhuān)利執(zhí)行例涉及到閘閥技術(shù)領(lǐng)域，特別是在涉及到一種新式標(biāo)準(zhǔn)氣壓緩解壓力截止閥。

環(huán)境技術(shù)性：

2.氣體過(guò)濾減壓閥是氣動(dòng)儀表的必不可少配件，尤其是運(yùn)行調(diào)節(jié)閥。緩解壓力的效果是將清潔干躁的儀表盤(pán)風(fēng)的工作壓力從標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)節(jié)到氣動(dòng)儀表需要的工作壓力。過(guò)慮的效果是濾掉儀表盤(pán)支氣管產(chǎn)生的系統(tǒng)軟件儀表盤(pán)氣中的殘?jiān)?，避免殘?jiān)枞竺鏆鈩?dòng)儀表的高精密供氣。

3.傳統(tǒng)式氣體過(guò)濾減壓閥的運(yùn)行環(huán)節(jié)中，當(dāng)調(diào)壓閥的過(guò)濾芯阻塞到一定水平必須清理或拆換時(shí)，因?yàn)檫^(guò)濾芯一般為圓柱型，過(guò)濾芯由后安裝拖盤(pán)和螺絲固定不動(dòng)在油路板下方，目前拆換圓筒狀過(guò)濾芯會(huì)較為不便，圓筒狀過(guò)濾芯成本費(fèi)很高。

技術(shù)性完成因素：

4.有鑒于此，本實(shí)用新型專(zhuān)利執(zhí)行例的目標(biāo)取決于擺脫以上目前缺陷，給予一種拆卸拆換過(guò)濾裝置便捷的新式標(biāo)準(zhǔn)氣壓緩解壓力截止閥元，低成本，提高工作能力。

5.本實(shí)用新型專(zhuān)利執(zhí)行例保證了一種新式標(biāo)準(zhǔn)氣壓緩解壓力截止閥，包含用螺紋連接的上殼和下殼，下殼包含：

6.調(diào)整搖桿，調(diào)整手柄設(shè)置在下殼避開(kāi)上殼的一端的兩側(cè)，調(diào)整搖桿與調(diào)整桿聯(lián)接，調(diào)整桿伸進(jìn)里側(cè)下殼；       7.一個(gè)凹金屬片，凹金屬片的一側(cè)聯(lián)接調(diào)整桿的一端，凹金屬片的另一側(cè)聯(lián)接第一彈簧；

8.預(yù)設(shè)工作壓力腔，預(yù)設(shè)工作壓力腔設(shè)定在第一彈簧挨近上外殼的一側(cè)；

9.上殼包含進(jìn)氣口和通風(fēng)口，還包含：

10.隔斷墻，隔斷墻設(shè)定在進(jìn)氣口和通風(fēng)口中間，隔斷墻將上外殼的內(nèi)壁分成進(jìn)風(fēng)腔和出風(fēng)腔；

11.過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)安裝在進(jìn)氣口處，由上外殼頂蓋與進(jìn)氣口表面固定不動(dòng)；

12.標(biāo)準(zhǔn)氣壓腔，標(biāo)準(zhǔn)氣壓腔與預(yù)設(shè)工作壓力腔由第二延展性脈沖阻尼器構(gòu)造分隔，標(biāo)準(zhǔn)氣壓腔設(shè)定在進(jìn)風(fēng)腔和出風(fēng)腔下邊，由擋板分隔；