空氣彈簧壓縮機(jī)載入閥的原理

空氣彈簧壓縮機(jī)運(yùn)作時(shí)旁通閥關(guān)掉，電動(dòng)機(jī)推動(dòng)服務(wù)器滿載。當(dāng)必須載入時(shí)，旁通閥開(kāi)啟。一般從油氣分離器機(jī)蓋引出來(lái)一根超過(guò)5mm的支氣管，旁通閥由真空電磁閥的開(kāi)關(guān)操縱（真空電磁閥為常開(kāi)電磁閥）?？諝鈴椈煽諝忾y全自動(dòng)開(kāi)啟，旁通閥載入，空氣彈簧壓縮機(jī)逐漸抽真空。當(dāng)空氣彈簧真空電磁閥關(guān)閉電源時(shí)，空氣彈簧壓縮進(jìn)到旁通閥縮小空氣彈簧空氣壓縮機(jī)旁通閥常見(jiàn)故障檢修分析，看了你也就明白了，標(biāo)準(zhǔn)氣壓將活塞桿推上去，旁通閥關(guān)掉，自動(dòng)排氣閥開(kāi)啟。

標(biāo)準(zhǔn)氣壓分成二種方法，一種是進(jìn)到排氣閥，另一種是吸進(jìn)空氣彈簧壓縮機(jī)。排氣閥上有一個(gè)可以調(diào)整排氣管尺寸的連接頭，可以操縱油氣分離器筒身體內(nèi)的工作壓力。工作壓力一般可調(diào)式至3kg。工作壓力順時(shí)針提升，反方向方位減少。調(diào)節(jié)好后，扭緊螺帽。

空氣彈簧載入閥排風(fēng)量調(diào)整方式

當(dāng)人們用供氣量低于發(fā)電機(jī)組額定值排氣量時(shí)，客戶管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件工作壓力上升。當(dāng)工作壓力升到卸壓工作壓力額定值時(shí)，空氣彈簧真空電磁閥關(guān)閉電源，斷開(kāi)進(jìn)氣口控制板內(nèi)部閘閥。操縱氣動(dòng)閥門(mén)?；钊麠U在彈簧力的作用下關(guān)掉縮小空氣彈簧空氣壓縮機(jī)旁通閥常見(jiàn)故障檢修分析，看了你也就明白了，與此同時(shí)放空閥開(kāi)啟，油氣分離器內(nèi)的空氣壓縮回到進(jìn)風(fēng)口，工作壓力降低到一定值。

這時(shí)，最少壓閥關(guān)掉，將客戶管道網(wǎng)與發(fā)電機(jī)組分離出來(lái)，發(fā)電機(jī)組處在滿載運(yùn)作情況。伴隨著客戶管道網(wǎng)工作壓力慢慢降低到載入阻力的額定值，真空電磁閥插電，接入操縱氣動(dòng)閥門(mén)，進(jìn)到進(jìn)氣口控制板內(nèi)部的組成閥。在這個(gè)工作壓力的效果下縮小空氣彈簧，活塞桿頂著彈簧力開(kāi)啟，與此同時(shí)排氣管。閘閥關(guān)掉，發(fā)電機(jī)組修復(fù)載入運(yùn)作情況。