ZF-500-3空氣彈簧作為氣體行程調(diào)節(jié)器
ZF-500-3空氣彈簧用作氣體行程調(diào)節(jié)器與一般汽缸設(shè)備相比，緊湊的原始高度氣體行程調(diào)節(jié)器外形較短，小氣體行程調(diào)節(jié)器可壓縮至45mm高度，大曲囊氣程調(diào)節(jié)器可壓縮至122mm。彎角30°氣體行程調(diào)節(jié)器具有獨(dú)特的彎曲能力，它可以在不需用叉的前提下通過一個(gè)弧線維持行程?？箯澬阅苓_(dá)到30度。
空氣彈簧不需保養(yǎng)和潤(rùn)滑，不需要內(nèi)部操縱桿或活塞行程調(diào)節(jié)器，不需要像一般汽缸一樣具有內(nèi)部操縱桿，活塞或滾動(dòng)密封裝置。因此，一般汽缸式懸掛裝置不會(huì)有密封件易造成塵土損壞的問題。安裝簡(jiǎn)單氣體行程調(diào)節(jié)器可方便地安裝在狹小的空間。這樣可以節(jié)省安裝時(shí)間和成本。氣程調(diào)整器具有彈性特點(diǎn)，也可補(bǔ)償因施工期間導(dǎo)致的地基高度不勻。
ZF-500-3空氣彈簧堅(jiān)固耐用因?yàn)闅怏w行程調(diào)節(jié)器沒有滾動(dòng)密封裝置，所以不像一般汽缸那樣磨擦和損壞。并且空氣彈簧在卡片式設(shè)備和公掛式設(shè)備上獲得進(jìn)一步的應(yīng)用，在這種不利的環(huán)境條件下，它仍能持續(xù)數(shù)十萬公里，其耐久性和使用壽命值得信賴。允許大0.8Mpa的工作壓力氣體行程調(diào)節(jié)器內(nèi)配有2層或4層布簾層，以使之可以承受0.8Mpa的內(nèi)壓，進(jìn)而大大提高了承載能力。