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FS 210-10 DS橡膠氣囊安裝中常見的問題

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023-02-01 17:43

FS 210-10 DS橡膠氣囊安裝中常見的問題
橡膠氣囊本來很柔軟f很容易偏位應(yīng)注意保證此設(shè)備的可靠性??紤]到位置,理論上應(yīng)與維持在同表面,在不大可能做到的情況下,請根據(jù)以下具體指導(dǎo)做:2個(gè)近期的固定不動(dòng)安裝點(diǎn)中間的間距少應(yīng)該是高度值的二倍。比如上蓋板一般是自己配置的,而零配件里面包括地腳螺絲和鋁型材法主三等構(gòu)件,都要用的。
FS 210-10 DS橡膠氣囊提升設(shè)備到設(shè)計(jì)高度的情況下啟動(dòng)設(shè)備,因?yàn)榍懊嫣接戇^在較低的高度處,有橫著多變性存在。單面和雙層曲囊都應(yīng)在設(shè)計(jì)高度應(yīng)用,因?yàn)樗潜WC較大橫著剛度或可靠性的重要環(huán)節(jié),橫著剛度隨髙度降低而減小。注意:當(dāng)從設(shè)計(jì)高度向下移動(dòng)30mm后,在縱橫方面就不足穩(wěn)定了。
FS 210-10 DS橡膠氣囊減少,即更改空氣減震器的安裝位置以實(shí)現(xiàn)此目的。一般地,在每個(gè)方位即縮小、拓寬及橫著方位都要組裝擋塊??v向擋塊的市場定位根據(jù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行,關(guān)閉全過程的移動(dòng)力度來定。且縱向擋塊要有充足抗壓強(qiáng)度,以達(dá)到當(dāng)無效時(shí)支點(diǎn)起全部振動(dòng)設(shè)備,避免產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備損壞??v向擋塊在距方案設(shè)計(jì)高度圖12mm處,橫著擋塊是圖12mm。
FS 210-10 DS橡膠氣囊安裝中常見的問題
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