燃油壓力調(diào)節(jié)閥操作不當(dāng)產(chǎn)生內(nèi)漏
燃油壓力調(diào)節(jié)閥在機(jī)組啟、停時沒有選擇合適的開關(guān)閥門時機(jī)，關(guān)閉過晚或開啟過早，高溫高壓蒸汽對閥門產(chǎn)生較嚴(yán)重的沖刷。關(guān)斷型閥門處于半開半關(guān)狀態(tài)，閥門吹損導(dǎo)致閥門內(nèi)漏。在關(guān)閉閥門時沒有確認(rèn)關(guān)到位，抽汽管道的疏水和高加水側(cè)放水盤根壓得比較緊，運(yùn)行人員在關(guān)閉閥門時會比較費(fèi)力，運(yùn)行人員沒有嚴(yán)格按照操作要求根據(jù)閥門關(guān)閉時閥桿絲扣的圈數(shù)來判斷閥門是否關(guān)到位。
燃油壓力調(diào)節(jié)閥疏放水門的熱力管道，沒有安裝規(guī)定的操作順序開閉閥門。傳統(tǒng)的電動閥控制方法是通過閥限位開關(guān)、扭矩開關(guān)等機(jī)械控制方法，由于環(huán)境溫度、壓力、濕度、閥定位不準(zhǔn)確、彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，導(dǎo)致電動閥泄漏。
燃油壓力調(diào)節(jié)閥控制元件一般配有開、關(guān)功能的氣缸，而氣缸的動力一般都是現(xiàn)場的儀用壓縮空氣，儀用壓縮空氣的壓力、清潔度、進(jìn)氣閥的開度及關(guān)反饋的定位都會導(dǎo)致門內(nèi)漏。過程中對閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對麻點(diǎn)、沙眼等缺點(diǎn)的產(chǎn)品沒有剔除，而人員在現(xiàn)場安裝前的質(zhì)檢又沒有嚴(yán)格把關(guān)，導(dǎo)致不合格產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場造成閥門內(nèi)漏。 上?？ㄋ贡乳y門有限公司擁有集科研、設(shè)計制造、銷售服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。主要產(chǎn)品：閘閥，截止閥，止回閥，安全閥，疏水閥，隔膜閥，減壓閥，球閥，柱塞閥，蝶閥，防爆閥門，電動閥門，氣動閥門，水力控制閥，化工通用閥門等，閥門可采用手動、電動、齒輪傳動、氣動等各種驅(qū)動裝置。
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