空氣彈簧支撐桿工作原理
隨著著振動(dòng)載荷的提高，彈簧高度降低，內(nèi)壁容量降低，彈簧彎曲應(yīng)變擴(kuò)張，內(nèi)壁氣柱載重占地面積擴(kuò)張，承載力彈簧提高。這樣，隨著時(shí)間表的調(diào)整，空氣彈簧的高度、內(nèi)壁容量和承載力隨著時(shí)間表的調(diào)整而傳遞，振幅和振動(dòng)載荷穩(wěn)定靈活。
空氣彈簧彎曲應(yīng)變和承載力還能夠通過(guò)提升或減少風(fēng)量來(lái)調(diào)節(jié)，還可以附加一個(gè)幫助制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)氣室來(lái)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。彈簧具有較好的自適應(yīng)控制硬特點(diǎn)，因此可以震幅，避免共震，防止毀滅性。由于彈簧運(yùn)用的化合物主要是，因此很容易進(jìn)行主動(dòng)控制。彎曲應(yīng)變k隨載荷P變化，因而在不一樣載荷下，減震系統(tǒng)的共振頻率幾乎始終不變，減震預(yù)期效果也幾乎始終不變。
空氣彈簧系統(tǒng)的共振頻率可以設(shè)計(jì)得很低，甚至不到1Hz，空氣彈簧的共振頻率一般為5-7Hz。因此彈簧的減震效率高遠(yuǎn)遠(yuǎn)地高過(guò)其他減震電子器件，可以防護(hù)低頻率振動(dòng)。尤其是空氣彈簧減震系統(tǒng)有利于主動(dòng)控制，作為具有自適應(yīng)控制靜動(dòng)態(tài)彎曲應(yīng)變和減震特點(diǎn)可調(diào)的減震電子器件，彈簧的應(yīng)用越來(lái)越普遍。