ZF-220-2?橡膠氣囊安裝硬件的松緊度
ZF-220-2?橡膠氣囊安裝硬件的松緊度，如果松散的再次扭距符合制造商的規(guī)格-不要過度扭緊檢查檢查?橡膠氣囊的直徑。檢查是否有不規(guī)則損壞或熱裂的跡象。同壓力一般汽缸或液壓缸成本的一半或更少，大規(guī)格的氣簧優(yōu)勢更明顯。軸或內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的情況下運(yùn)行，為暴露于污漬，輸送機(jī)和其他材料處理設(shè)備。這可能破壞傳統(tǒng)氣動(dòng)和液壓缸的密封件和軸。經(jīng)過全球驗(yàn)證的系列可提供的驅(qū)動(dòng)。
ZF-220-2?橡膠氣囊統(tǒng)的可靠性，克服了剛度觸碰和磨擦，不僅了鋼質(zhì)簧不同便，維修保養(yǎng)簡單，不需常常維修，用于降低負(fù)荷的振動(dòng)量和對震動(dòng)。實(shí)踐應(yīng)用了證實(shí)類似具有的可靠性及實(shí)效。通過內(nèi)壓力，能夠不同的承載。剛度隨載荷而變，使簧設(shè)備具有的特，能同時(shí)承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭距。內(nèi)壁充進(jìn)壓縮空氣，形成一個(gè)壓縮空氣。
?橡膠氣囊具有非常高的可用行程長度-但由于其側(cè)重于凸起而受到強(qiáng)度限定，因此具有有限的力容量。具有非線性特性，可根據(jù)需要將它特點(diǎn)線設(shè)計(jì)成比較的曲線；是根本不行的。制作工藝是比充氣橡膠減震果都要好，優(yōu)點(diǎn)就是減振效率非常高、體型小容易安簧伸出而另一個(gè)收縮。兩種主要類型的是滾動(dòng)凸起和旋繞。