帶額外氣室的氣缸空氣彈簧的頻率特性和模擬
對于人型機載光學系統(tǒng)需要超低頻振動控制的特征,一種適用于低頻振動掌控的帶額外氣室的圓柱狀機載光學系統(tǒng)運用氣簧設(shè)計，主要由汽缸、活塞和額外氣室等構(gòu)成?？諝鈴椈傻臒岱治鍪沁\用二氧化碳熱學理論，運用具有特征的多項式開展的建立空氣彈簧的度數(shù)和頻率，然后對氣簧開展頻率特性分析與振動控制仿真研究，分析結(jié)果顯示：汽缸種類的次數(shù)氣簧能夠設(shè)計到0.5Hz，小于膠襄和膜種類空氣彈簧：根據(jù)卷積和頻域模擬估計可以看出圓柱種類空氣彈簧能夠防護以上頻段的震動1Hz，具備低頻減振能力和良好的高頻減振效果，可實現(xiàn)寬帶振動控制。
本研究為解決工程低頻振動控制難題帶來了設(shè)計參考。關(guān)鍵詞：氣缸類型氣簧；輔助室；超低頻減振；隔離器；氣缸空氣彈簧的頻率特性和模擬振動控制研究。它氣簧能夠防護頻率高過1Hz的影響從時間分散系統(tǒng)中分離出來。因此較好的震動防護特性低高頻率干擾上直腸處女0結(jié)果提供參考e低頻振動控制01.關(guān)鍵字：汽缸氣簧；額外氣室；超低頻減振；隔離器；振動控制氣簧金屬扭簧具備較低的共振頻率和良好的高頻減振特性，承載力強，偏移行程長無靜態(tài)形變等優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于機載設(shè)備等行業(yè)工程、儀器儀表減振
氣簧主要包含橡膠膠襄空氣彈簧、方式氣簧和復(fù)合空氣彈簧。目前，有國內(nèi)外對橡膠膠襄和模型空氣彈簧的探索許多，也獲得了廣泛應(yīng)用。和]運用熱學理論和實驗研究方法結(jié)構(gòu)了空氣彈簧的熱多項式，闡述了其非線性特性。空氣彈簧.針對橡膠膠襄和模態(tài)氣簧，因為橡膠膠襄本身構(gòu)造的影響，扭簧的額外剛度造成氣簧的共振頻率減少。因此，帶有額外氣室氣缸氣簧的頻率特性和模擬，橡膠的共振頻率一般小于IHz，超低頻減振問題無法有效解決。大型機載光學系統(tǒng)對光束指向控制精度規(guī)定特別高，所以需要每條光路。